【通行止め】すべての交通（人も車も）は通行できません。

【車両通行止め】車両（自動車・原付・軽車両（自転車やリアカー））は通行できません。

【車両進入禁止】車両（自動車・原付・軽車両）はここからは進入できません。
例）一方通行道路の出口側に設置されているのでここから入ると逆走になります。

【一時停止】これはよくご存じの一時停止ですね。これと同じ意味の信号は赤の点滅信号です。一時停止で検挙されるのは、いわゆる止まったつもり運転です。
警察官は、タイヤの回転が止まったか？運転者が安全確認しているか？の2点を確認してそれらをしていない車を検挙します。
「めんどくさくても止まれ！」「急いでいても止まれ！」をすれば捕まることないんですけどね。停止線の手前で止まらないと検挙されますよ。停止線を越えて停止してもアウトです。お気をつけください。お巡りさんが隠れています。

【歩行者専用道路】いわゆる歩行者天国です。歩行者しか通行できません。
例）商店街によく設置しております。自転車も降りて通行しないといけません。

【駐停車禁止】駐車も停車もできない場所です。
（駐車とは、5分を超える荷物の積み下ろしや継続的な停止。）
（停車とは、人の乗り降りや5分以内の停止など駐車に当たらないごく短時間の車の停止）
例）車内での休憩→駐車　　ガレージの門扉を開ける→停車　　
道路の落下物（手に持てる程度）をどける→停車　自販機で買い物→停車
道を尋ねる→停車　コンビニでの買い物→駐車　車への乗降→停車などなど

【指定方向外進行禁止】交差点に設置していてこの方向以外へは進行出来ません。
左図は、直進右折禁止となります。

左図も【指定方向外進行禁止】ですが使い方が少し異なります。道路工事現場でこの標識よりも左側の道路を通行しなさいという意味になります。

【進行方向別通行区分】この標識は、車線がいくつもある道路の上（車線の真上）に設置されています。この真下の車線は、矢印の方向にしか進めないということを表しています。左図の場合、この車線は直進・左折レーンを表します。右折したい場合は、他の車線を通行しないといけません。（右折禁止の交差点を除く）

【追い越しの為の右側部分はみだし通行禁止】この標識は、追い越し禁止とよく間違えますが、オレンジの中央線とセットで設置されます。前方の車両を追い越すときに（駐車車両を避ける場合はOK）中央線をはみ出すと違反となります。
道路の片方の道幅が６ｍ未満ではみだし追い越しが危険な道路に設置しています。

【最高速度】自動車の最高速度を示しています。ただし原付は30Km/hが最高です。
これは規制標識と言います。速度には、法令で定めた法定速度と公安委員会が定めた規制速度があります。速度標識がない場合は、法定速度（自動車60Km/h）で走行しこのような最高速度の標識がある場合は、標識に定められた速度を超えて走行するよう定めています。
例）国道2号線→尼崎市内は50Km/h　国道43号線→尼崎市内は40Km/h
国道43号線を40Km/hで走行していますか？？？

【専用通行帯指定道路】指定された車しか通行できない車線を表しています。
左図の場合、バス専用となります。このレーンが道路の一番左に設置している場合一般車でも左折したい時は通行して左折します。
例）時間指定がある場合が多く7-9や17-19というように通勤時間帯で規制する場合が多いです。ただしこのレーンを終日通行できるものがあります。それは、原付・小型特殊自動車・軽車両の3つです。国道43号線や五合橋線にありますので気を付けてください。

間違えやすい標識がこれ！
上【一方通行】矢印で示された方向にしか進行できません。
下【左折可】信号が赤でも左折することができます。
左折可は、矢印信号の普及で最近あまり見なくなりました。
ホームセンターコー〇ンさん、駐車場内で左折可を使うのは間違ってますよw

【時間制限駐車】標識で指定された時間帯で指定された時間だけ駐車可能なことを表しています。左図の場合、午前8時から午後8時まで（標識は時間を24時間表示で表します。）60分だけ駐車してもよいということを表しています。
この時間を管理するためにパーキングメーターが設置されていたりパーキングチケット発給装置が設置しています。パーキングメーターの場所ではこれを作動させないと駐車違反となります。

駐車監視員
警察行政の中で駐車取り締まり業務のみを請け負う職員を【駐車監視員】と言います。彼らは、駐車取り締まりを行うための資格を取得し業務を行いますので『みなす公務員』という位置づけになります。
そうです、ぱっと見は緑色の服を着た普通のおじさんですが彼らの業務を妨害すると『公務執行妨害』の現行犯で逮捕されます。国内で初めて彼らに対する公務執行妨害で逮捕されたのは高知県内に住む大学4回生でした。「普通のおっさんが何偉そうに切符きっとんねん！」と駐車監視員の膝を足蹴りして即逮捕されました。あ～あ、逮捕なんてされたら就職できないですよ・・・最近彼らに対する公務執行妨害が増加しているようです。みなさん、逮捕されないようにお気を付けください。

道路交通法第34条第1項
車両は、左折するときは、あらかじめその前からできる限り道路の左側端に寄り、かつ、できる限り道路の左側端に沿つて（道路標識等により通行すべき部分が指定されているときは、その指定された部分を通行して）徐行しなければならない。

とあります。ではこの34条第1項の条文を解説していきましょう。

車両は・・・自動車・原付・軽車両は

あらかじめその前から・・・
交差点からおおむね30m手前の位置から

出来る限り・・・可能な限り

道路の左側端に寄り・・・おおむね１ｍ以内（二輪車が入れない程度へ）に寄り
（この寄せる行為を進路変更と言います。）

出来る限り道路の左側端に沿って徐行しなければならない・・・
交差点の角の縁石に沿って（小回り）徐行（いつでも止まれる速度）しなければならない。

この寄せるタイミングが大事です。交差点から30m手前に達した時には既に左に寄っていなければならないのです。実際に運転してこの感覚をつかみましょう！